Suzuki Marine

Inżynierowie z Hamamatsu postawili na czterosuwową perfekcję: kontrarotujące śruby Dual Prop przenoszą moment obrotowy, o jakim inni mogą…

Marka Suzuki Marine w Grupa Marine

Historia Silnikow Suzuki

Historia marki

Suzuki Marine

Inżynierowie z Hamamatsu postawili na czterosuwową perfekcję: kontrarotujące śruby Dual Prop przenoszą moment obrotowy, o jakim inni mogą pomarzyć, a autorski system zbierający mikroplastik z wody chłodzącej Suzuki udostępniło branży bezpłatnie.

Paleta silników DF zaczyna się od ważącego kilkanaście kilogramów DF2.5, a kończy na V6 o mocy 350 KM - wszystkie czterosuwowe i oszczędne dzięki układowi Lean Burn, który dawkuje mieszankę dokładnie według obciążenia.

Autoryzowany salon

Prowadzimy Autoryzowany Salon Suzuki Marine w Szczecinie - sprzedaż i serwis silników zaburtowych. Zajmujemy się sprzedażą oraz serwisem silników zaburtowych Suzuki. Jako autoryzowany serwis Suzuki Motor Poland wykonujemy przeglądy gwarancyjne, naprawy i remonty - wyłącznie na oryginalnych częściach, z pisemną gwarancją na każdą pracę. Do łodzi Silver i Terhi rekomendujemy właśnie silniki Suzuki.

Galeria salonu

Dobierz silnik do swojej łodzi

Technologia i autorytet

Dlaczego Suzuki

Czterosuwy Suzuki mają opinię silników, które po prostu nie zawodzą - odpalają za pierwszym razem, palą mało i pracują tak cicho, że słychać wodę, nie silnik.

Silnik zaburtowy Suzuki DF60A zamontowany na pawęży łodziThe Ultimate 4-Stroke Outboard
01

Lean Burn

Układ zubożonego spalania dobiera mieszankę do obciążenia - na spokojnym pływaniu zbiornik starcza wyraźnie dłużej.
02

Niezawodność

Wtrysk zamiast gaźnika już od najmniejszych mocy - pewny rozruch także po zimowaniu.
03

Autoryzowany serwis

Salon i serwis Suzuki Marine w Szczecinie - przeglądy, gwarancja i dobór śruby na miejscu.
Dostępne w Grupa Marine

Silniki Suzuki

Od przenośnego DF2.5 po DF60A - każda karta prowadzi do pełnej oferty z wersjami kolumny i sterowania oraz aktualną wyceną.
  • Silnik zaburtowy Suzuki DF60A - widok z boku

    Suzuki DF60ATL

    Suzuki DF60ATL – silnik zaburtowy 60 KM ze zdalnym sterowaniem manetką i długą kolumną (L), łączący wydajność z cichą pracą.

    View model
  • Silnik zaburtowy Suzuki DF50A - widok z boku

    Suzuki DF50ATL

    Suzuki DF50ATL – czterosuwowy silnik zaburtowy 50 KM ze zdalnym sterowaniem manetką i długą kolumną (L), o dynamicznych osiągach.

    View model
  • Silnik zaburtowy Suzuki DF40A - widok z boku

    Suzuki DF40AL

    Suzuki DF40AL – spalinowy silnik zaburtowy 40 KM z rumplem i długą kolumną (L), dla łodzi rekreacyjnych i wędkarskich.

    View model
  • Silnik zaburtowy Suzuki DF40A - widok z boku

    Suzuki DF40ATL

    Suzuki DF40ATL – spalinowy silnik zaburtowy 40 KM ze zdalnym sterowaniem manetką i długą kolumną (L), łączący wydajność z trwałością.

    View model
  • Silnik zaburtowy Suzuki DF30A - widok z boku

    Suzuki DF30ATL

    Suzuki DF30ATL – zaburtowy silnik 30 KM ze zdalnym sterowaniem manetką, długą kolumną (L) i systemem Power Trim.

    View model
  • Silnik zaburtowy Suzuki DF30A - widok z boku

    Suzuki DF30ATHL

    Suzuki DF30ATHL – zaburtowy silnik 30 KM z rumplem, długą kolumną (L) i systemem Power Trim do elektrycznej regulacji pochylenia.

    View model
  • Silnik zaburtowy Suzuki DF20A - widok z boku

    Suzuki DF20ARL

    Suzuki DF20ARL – spalinowy silnik zaburtowy 20 KM ze zdalnym sterowaniem manetką i długą kolumną (L), idealny pod konsolę.

    View model
  • Silnik zaburtowy Suzuki DF20A - widok z boku

    Suzuki DF20ARS

    Suzuki DF20ARS – spalinowy silnik zaburtowy 20 KM ze zdalnym sterowaniem manetką i krótką kolumną (S), o dynamicznych osiągach.

    View model
  • Silnik zaburtowy Suzuki DF15A - widok z boku

    Suzuki DF15ARL

    Suzuki DF15ARL – zaburtowy silnik 15 KM ze zdalnym sterowaniem manetką i długą kolumną (L).

    View model
  • Silnik zaburtowy Suzuki DF15A - widok z boku

    Suzuki DF15ARS

    Suzuki DF15ARS – zaburtowy silnik 15 KM ze zdalnym sterowaniem manetką i krótką kolumną (S).

    View model
  • Silnik zaburtowy Suzuki DF9.9B - widok z boku

    Suzuki DF9.9BRL

    Suzuki DF9.9B o mocy 9,9 KM w wersji z długą kolumną (L) i zdalnym sterowaniem manetką – pełna kontrola pod konsolą.

    View model
  • Silnik zaburtowy Suzuki DF15A - widok z boku

    Suzuki DF15AES

    Suzuki DF15AES – zaburtowy silnik 15 KM z rumplem, rozruchem elektrycznym i krótką kolumną (S).

    View model
  • Silnik zaburtowy Suzuki DF20A - widok z boku

    Suzuki DF20AL

    Suzuki DF20AL – spalinowy silnik zaburtowy o mocy 20 KM z rumplem i długą kolumną (L), gotowy do precyzyjnej pracy na wodzie.

    View model
  • Silnik zaburtowy Suzuki DF15A - widok z boku

    Suzuki DF15AL

    Suzuki DF15AL – zaburtowy silnik 15 KM ze sterowaniem rumplem i długą kolumną (L).

    View model
  • Silnik zaburtowy Suzuki DF15A - widok z boku

    Suzuki DF15AS

    Suzuki DF15AS – zaburtowy silnik 15 KM z rumplem, rozruchem ręcznym i krótką kolumną (S).

    View model
  • Silnik zaburtowy Suzuki DF9.9B - widok z boku

    Suzuki DF9.9BS

    Suzuki DF9.9B o mocy 9,9 KM w wersji z krótką kolumną (S) i sterowaniem rumplem – intuicyjna, bezpośrednia obsługa.

    View model
  • Silnik zaburtowy Suzuki DF6A - widok z boku

    Suzuki DF6AS

    Suzuki DF6AS – lekki i kompaktowy silnik zaburtowy 6 KM z rumplem i krótką kolumną (S), idealny jako napęd pomocniczy.

    View model
  • Silnik zaburtowy Suzuki DF5AS

    Suzuki DF5AS

    Suzuki DF5AS – spalinowy silnik zaburtowy o mocy 5 KM z rumplem i krótką kolumną (S), z bezpośrednim sterowaniem.

    View model
  • Silnik zaburtowy Suzuki DF2.5 - widok z boku

    Suzuki DF2.5S

    Suzuki DF2.5S – lekki, przenośny silnik zaburtowy 2,5 KM z rumplem i krótką kolumną (S).

    View model
  • Silnik zaburtowy Suzuki DF4A - widok z boku

    Suzuki DF4AS

    Suzuki DF4AS – niezawodny silnik zaburtowy 4 KM z rumplem i krótką kolumną (S), idealny do mniejszych jednostek.

    View model